Top-Seller Fleischmann 7360034 N Diesellok 218 406-7, DB AG, Ep. VI

Fleischmann 7360034 N Diesellok 218 406-7, DB AG, Ep. VI – Retroklassiker im aktuellen Einsatz

Mit der Fleischmann 7360034 Diesellokomotive 218 406-7 bringt Fleischmann ein topaktuelles Modell in Spur N auf Ihre Anlage – in der attraktiven Retro-Ausführung der Epoche VI. Die Lok präsentiert sich im orientroten Farbkleid mit Latz, wie sie seit September 2023 wieder im Allgäu unterwegs ist. Ein Muss für alle, die moderne Bahnbetriebswerke mit historischem Flair verbinden möchten.

Vom Unfall zurück auf die Schiene – die Geschichte der 218 406

Die Lok wurde 1976 von Friedrich Krupp an die DB ausgeliefert und war zunächst im Bw Kempten stationiert. Nach Einsätzen in Regensburg, Stendal, Halberstadt und Ulm erlitt sie 2017 einen schweren Brandschaden in Langenargen. Nach umfassender Instandsetzung kehrte sie 2023 zurück nach Kempten – nun in orientroter Retro-Lackierung und wieder voll einsatzbereit im Dienst der DB AG.

Modelltechnik mit feinen Details und praktischer Ausstattung

Das Modell glänzt mit zahlreichen vorbildgerechten Details: Drehgestelle mit Megi-Gummi-Federung, korrekt nachgebildetes Dach, Schienenräumer und realistische Lüftergitter. Das fahrtrichtungsabhängige LED-Spitzenlicht (3x weiß / 2x rot) lässt sich über einen DIP-Schalter anpassen. Die Führerstandsbeleuchtung ist im Digitalbetrieb schaltbar. Ein Z21-Führerstand ist ebenfalls verfügbar.

Starke Fahreigenschaften und optimale Zugkraft

Die Lok besitzt vier angetriebene Achsen, davon zwei mit Haftreifen, sowie eine Schwungmasse für gleichmäßige Laufeigenschaften. Dank Next18-Schnittstelle ist sie digital aufrüstbar. Mit einer LüP von 102 mm und NEM 355 Kupplungsschacht mit KK-Kinematik ist sie perfekt für den Einsatz in aktuellen DB-Garnituren auf engen Radien ab 192 mm geeignet.

Jetzt modernes Retro-Feeling auf Ihre Anlage holen!

Die Fleischmann 7360034 Diesellok 218 406-7 ist ein Highlight für alle Epoche-VI-Fans mit Sinn für Bahnromantik. Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – sichern Sie sich diese moderne Klassikerin mit bewegter Geschichte!

Features:

• Spur: N
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: VI
• Stromsystem: 2L Gleichstrom (DC)
• Länge über Puffer: 102 mm
• 4 Achsen angetrieben
• 2 Haftreifen
• Schwungmasse: ja
• Mindestradius: 192 mm
• Kupplung: NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• LED-Spitzenlicht: ja
• Zusätzliche Lichtfunktionen: ja
• Führerstandsbeleuchtung: im Digitalbetrieb schaltbar
• Schaltbares Schlusslicht mit DIP-Schalter
• Vorbildgerechte Dachausführung
• Drehgestelle mit Megi-Gummi-Federung
• Ausführung mit Schienenräumer
• Ausführung im aktuellen Retro-Betriebszustand (orientrot mit Latz)
• Z21-Führerstand verfügbar

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: VI
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2025
• Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.